domingo, julio 22, 2007

Mario Moreno Cantinflas en el Congreso Gnostico Mexicano 1976

Para quienes dudan que Mario Moreno era un Gnostico, he encontrado en la pagina de Youtube lo que yo considero una verdadera joya, antes habia visto las fotografias de ese dia, mas nunca el video del evento del Congreso Gnostico Mexicano 1976.

domingo, julio 01, 2007

CADA ESPERMA ES SAGRADO

Este es un fragmento de la película "The Meaning of Life" de los maestros de la comedia, el absurdo y la crítica, Monty Python y su sketch de "Every sperm is sacred" (Cada esperma es sagrado).

Se preguntaran porque este post, pues bien vuelvo a repetir "El mensaje esta en todas partes", hasta en manera de comedia.



Aqui la letra en ingles/español:

There are Jews in the world. / Hay judios en el mundo
There are Buddhists. / Hay budistas
There are Hindus and Mormons, and then / Hay Hindues y Mormones y tambien
There are those that follow Mohammed, but / Estan los que siguen a Mahoma, pero
I've never been one of them. / Nunca he sido uno de ellos.

I'm a Roman Catholic, / Soy un católico Romano
And have been since before I was born, / Y lo he sido desde que naci,
And the one thing they say about Catholics is: / Y lo que si dicen de los Católicos es:
They'll take you as soon as you're warm. / Que te tomarán desde que estas caliente.
You don't have to be a six-footer. / No tenes que medir seis pies.
You don't have to have a great brain. / No tenes que tener un gran cerebro.
You don't have to have any clothes on. You're / No tenes que tener ropa puesta. Eres
A Catholic the moment Dad came, / Un católico desde que Papá acabó,

Because / Porque

Every sperm is sacred. / Cada esperma es sagrado.
Every sperm is great. / Cada esperma es genial.
If a sperm is wasted, / Si se desperdicia un esperma,
God gets quite irate. /Dios se enfurece bastante.


Every sperm is sacred. / Cada esperma es sagrado.
Every sperm is great. / Cada esperma es genial.
If a sperm is wasted, / Si se desperdicia un esperma,
God gets quite irate. /Dios se enfurece bastante.

Let the heathen spill theirs / Deja que los paganos desperdicien el suyo
On the dusty ground. / En el suelo polvoroso
God shall make them pay for / Dios les hará pagar
Each sperm that can't be found. / Cada esperma que no pueda encontrar.

Every sperm is wanted. / Cada esperma se requiere.
Every sperm is good. / Cada esperma es bueno.
Every sperm is needed / Cada esperma se necesita
In your neighbourhood. / En tu vecindario.

Hindu, Taoist, Mormon, / Hindues, Taoistas, Mormones
Spill theirs just anywhere, / Tiran el suyo en cualquier lado
But God loves those who treat their / Pero Dios ama a aquellos que tratan su
Semen with more care. / Semen con mas cuidado.

Every sperm is sacred. / Cada esperma es sagrado.
Every sperm is great. / Cada esperma es genial.
If a sperm is wasted, / Si se desperdicia un esperma,
God gets quite irate. /Dios se enfurece bastante.

Every sperm is wanted. / Cada esperma se requiere.
Every sperm is good. / Cada esperma es bueno.
Every sperm is needed / Cada esperma se necesita
In your neighbourhood. / En tu vecindario.

Every sperm is useful. / Cada esperma es útil.
Every sperm is fine. / Cada esperma esta bien.
God needs everybody's. / Dios necesita el de todos.
Mine! And mine! And mine! / El mio! Y el mio! Y el mio!

Let the Pagan spill theirs / Que los paganos derramen el suyo.
O'er mountain, hill, and plain. / Sobre montañas, colinas y llanuras.
God shall strike them down for / Dios los derribará por
Each sperm that's spilt in vain. / Cada esperma derramado en vano.

Every sperm is wanted. / Cada esperma se requiere.
Every sperm is good. / Cada esperma es bueno.
Every sperm is needed / Cada esperma se necesita
In your neighbourhood. / En tu vecindario.

Every sperm is sacred. / Cada esperma es sagrado.
Every sperm is great. / Cada esperma es genial.
If a sperm is wasted, / Si se desperdicia un esperma,
God gets quite irate. /Dios se enfurece bastante.

viernes, junio 29, 2007

Su Excelencia el Sr. Mario Moreno Cantinflas

Este es uno de los discursos mas inteligentes que he escuchado, despues de mas de 40 años esta mas vigente que nunca.

Cantiflas habla de los Verdes y los Colorados, aludiendo al Comunismo y el Capitalismo, ambos extremos Izquierdo y Derecho de un gran pendulo en donde se mecen los destinos de las naciones.

Cantinflas era gnostico, amplio conocedor del Socialismo verdaderamente Cristiano (no se confunda con social democracias o democracias cristianas), el gnosticismo en mexico trato mucho este tema y de hecho se creo el Partido Social Cristiano Latinoamericano. Se concluyo que ninguno de los dos extremos son buenos y que se debia de enfocar el modelo hacia lo humano, hacia el humanismo.

Tal vez el pais pequeño de quien habla nuestro querido frater, sea nuestra pequeña Venecia VENEZUELA!.

Un gran mensaje de alguien de quien muchos llamarian un gran payaso y a quien yo llamo el Sr. Mario Moreno Cantinflas.



lunes, junio 25, 2007

Inconsistencias del Codigo Da Vinci

Lei el libro del Codigo Da Vinci ya hace un tiempo, la conclusion que saco es que el autor Dan Brown invento una serie de situaciones tratando de hacerlas parecer verdad, creo que este hombre sabia que algunas afirmaciones del libro eran un invento.

A pesar de lo anterior, creo que el impacto del libro fue tan grande (apartando el mercadeo y todo eso) porque dentro del libro hay dos detalles importantes:

1) Jesus era un hombre casado.

2) El rito del Hieros Gamos, en donde se practica La Sexualidad Sagrada dentro del Matrimonio debidamente conformado. (Ritual catalogado de heretico desde el famoso primer Concilio de Nicea)

Estos dos elementos perturbaron la conciencia del publico, creo que fue como un flechazo al subconciente colectivo.

Mensajes van y mensajes vienen ..... Dios que manera de comunicar !!! ¿Verdades sumergidas dentro de un gran invento? Una buena manera de desalentar a quien no busca con afán.





domingo, junio 24, 2007

Energia Kundalini

Hablarles de esta enigmatica energia, para mi es un poco dificil, adentrarse a explicar como funciona y como la activas es algo en verdad muy complejo aunque a la vez simple.

No miento si les digo que la meta de todo ser humano debe apuntar a despertar este fuego igneo de magicos poderes.

No les miento si les digo que el despertar de esta energia se traduce en encontrar la fuente de la eterna juventud, la piedra filosofal.

No les miento si les digo que el proceso de Cristificacion por el cual puede pasar cada uno de nosotros requiere de toda nuestra energia sexual bien canalizada.

No les miento si les digo que debemos morir en si mismos para que esta fuerza ascienda por las 32 vertebras de la columna hasta adornar nuestra cabeza con la corona de la vida.

Mas tarde o mas temprano hablaremos del asunto, por ahora una pequeña animacion.

viernes, junio 22, 2007

Japoneses Logran Invisibilidad

Creo que solo era cuestion de tiempo, la idea esta plasmada en peliculas y comic desde hace años, solo faltaba la tecnologia y esta vez lo Japos la lograron de manera experimental y con un muy buen efecto, se trata de la invisibilidad.

Cuando esto se perfeccione no me quiero ni imaginar los alcances de esto.





Patinetas Invisibles

Un videillo bien logrado que da la sensacional de que las patinetas en realidad son invisibles. Naturalmente se trata de un FX.

Nueva generacion de telefonia celular IPHONE

El nuevo telefono de Apple creo que cambiara definitivamente el standard del mercado celular, si se preguntan por que vean el siguiente video.



Si lo se YO TAMBIEN QUIERO UNO!!!!

sábado, abril 07, 2007

Suma Geometra

Despues de leer sobre el algoritmo de Perla, me encuentro con esto, en realidad no me ha dado tiempo de verificarlo pero se ve interesante, si alguno lo comprueba antes por favor escribame.



miércoles, abril 04, 2007

La Mujer de Goma

Ya les habia presentado un video del Hombre de Goma, ahora les traigo la version femenina. Les juro que por un momento pense que se iba a partir en dos.


Extremely Flexible Girl - Click Here for more great videos and pictures!

Mona Lisa con Paint

Hay gente que dice que esto es imposible, pero creo que este artista realmente hizo la Mona Lisa con el programa Paint, tardo 2:30 horas, pero demostro que todo es posible con la imaginacion, aparte de darle una brillante aplicacion al programa del que muchos de nosotros creia que solo servia para hacer circulos y cuadrados de colores.



domingo, abril 01, 2007

Niño Fumarola

Estas son las cosas que uno ve en la red y definitivamente no termina uno de asombrarse. Es un niño fumandose un cigarrillo con una naturalidad de un adulto. Uno se pregunta donde estara el padre de esta criatura, tal vez seguramente filmando esto creyendo que se trata de un juego o una broma. Pues gran error los niños a esa tierna edad guardan todo en su subconciente, seguramente se le creara un vicio a tempranisima edad, y mas adelante tendra los pulmones destruidos. Bueno desde aqui dejeme decirle al que grabo esto que no es nada gracioso.

Russian Child Smoking - The funniest bloopers are right here

martes, febrero 06, 2007

Un supuesto OVNI en Caracas Venezuela el 31 de Diciembre y otro en Quiriquire Edo: Monagas

Un objeto extraño filmado el 31 de Diciembre del 2006, recibiendo el 2007 sobre la Ciudad de Caracas.



Este otro corresponde a Quiriquire Edo. Monagas.



Es una verdadera lastima que el dia 15 de Diciembre de 1999, yo no hubiera tenido una camara para mostrarles lo que vimos a plena luz del dia y como a una distancia de 600 metros frente a nuestro edificio, todos empezamos a gritar como locos asomense, asomense a la ventana!!

Del Oeste hacia el Este aparecio un ovalo de luz a las 4:30 pm aproximadamente, yo tenia unos binoculares y veia los helicopteros que venian de Vargas. Esta luz era como un pequeño sol blanco la distancia a una velocidad de unos 100 KPH. Lo realmente extraño fue que al pasar frente a nosotros practicamente se detuvo y paso a una velocidad muy lenta justo a la altura del apartamento, esto sucedio por unos 10 seg luego acelero muy rapido sin hacer ningun tipo de ruido.

Hago hoy el relato pues me he dado cuenta a traves del sitio que lleva las estadisticas de este blog de que alguien llego aqui haciendo la siguiente busqueda desde Google: www.google.co.ve/search?q=AVISTAMIENTO DE OVNIS DURANTE LA TRAGEDIA DE VARGAS &hl=es&start=10&sa=N

Desde hace tiempo ando en busqueda de personas que hayan visto lo mismo que nosotros ese dia y al parecer alguien esta buscando informacion al respecto. Si alguna persona vio algo ese dia de 1999 por favor haga su comentario.

Buzz Aldrin Habla

Para aquellos que aun no creen que el segundo hombre en pisar la luna vio un OVNI, he aqui sus declaraciones. Se trata nada mas y nada menos de Edwin E. Aldrin, esta en Ingles pero creo que la declaracion es contundente, siendo el un ojo bien entrenado no pudo explicar lo que vio.

lunes, enero 08, 2007

Creando un Holograma en casa

Una sencillisima explicacion de como crear un holograma casero de la Universidad de Villadolid España.

Realmente muy bueno, es como un recetario de cocina, pero aun mas sencillo.

Primera Parte



Segunda Parte




Muy bien entonces manos a la obra !!!

domingo, diciembre 17, 2006

El Enigma del Palo, La Tuerca, El Tornillo y la Botella

Seria bueno que alguien me explicara como se hace esto creo que se pueden ganar unos reales jajajajajajajajaja.

jueves, diciembre 14, 2006

El Triangulo de las Bermudas

El Triángulo de las Bermudas, también conocido como el Triángulo del Diablo, es un área geográfica situado en el Océano Atlántico, entre las islas Bermudas, Puerto Rico y Fort Lauderdale (Florida). Es famoso por sus supuestas actividades paranormales. El Triángulo de la Bermudas tiene forma de triangulo equilátero donde sus tres esquinas están definidas por las islas de Bermudas (una esquina) y Puerto Rico cerca de su ciudad importante San Juan (otra esquina), y Miami, Florida (una tercera esquina), dándole un área aproximada de 1.2 millones de km² (casi medio millón de millas cuadradas).

Se ha afirmado que en este triángulo supuestamente se han producido numerosas desapariciones misteriosas de barcos, aviones y personas. El pretendido misterio fue publicitado especialmente por Charles Berlitz, autor del célebre libro El Triángulo de las Bermudas (1974).

A pesar de las creencias populares, los Guardacostas de los Estados Unidos y otras fuentes citan estadísticas que indican que el número de incidentes involucrando aviones y buques perdidos no es mayor que en otra parte del mundo igual de transitada. Mientras que se ha demostrado que muchos de los supuestos misterios no eran tales al analizarlos con detalle, teniendo inexactitudes que circulan durante décadas, algunos todavía no tienen una explicación.

En su libro El misterio del Triángulo de las Bermudas solucionado (1977), Larry Kusche demostró que muchos de los casos citados por los difusores del supuesto misterio ni siquiera existieron (presentaban números de vuelo falsos o de barcos inventados), y que la mayoría de las tragedias que sí ocurrieron se situaron fuera de los límites del "Triángulo" (ver enlace externo más abajo). El resto de los casos podía ser explicado en términos banales. Según Kusche, la credibilidad de Berlitz "es tan baja que virtualmente es inexistente. Si Berlitz informase de que un barco es rojo, las posibilidades de que fuera de otro color constituirían casi una certeza. Dice cosas que simplemente no son ciertas. Deja de lado el material que contradice su misterio".

Algunos de los casos informados por Berlitz y otros creadores del mito fueron los siguientes:

Nombres de barcos: Rosalie, Mary Celeste, Atlanta, Freya, Cyclops (carguero con 308 hombres a bordo), Raifuku Maru, Cotopaxi, Stavenger, Jhon and Mary, Angulo-Australian, Gloria Colite, Rubicon, Sandra, Connemara IV, Anita, etc.

Nombres y tipos de aviones: Super Contellation, Martin Mariner, C-54, dos Turdor IV, DC-3, Globemaster, York, KB-50, etc.

Actividades paranormales

Un número significativo de naves y aeronaves han desaparecido bajo circunstancias altamente inusuales. Actividad paranormal donde se violan las leyes de la física. Se ha sugerido que entidades extraterrestres son responsables de algunas de las desapariciones.

El triangulo

El Triángulo marca un corredor desde Atlántico norte que se estrecha hasta el norte a las Indias Orientales a lo largo del litoral norteamericano hasta llegar a las Carolinas. Durante la era de la vela, las naves que regresaban a Europa navegaban al norte de las Carolinas para aprovechar los vientos dominantes antes de girar hacia el este para cruzar el Atlántico norte. Esta ruta continuo hasta un poco después del desarrollo de las maquinas de vapor y los motores de combustión interna, lo cual significa que gran parte del trafico del Atlántico Norte cruzo (y aun lo hace) a través del área del triangulo.

La corriente del golfo, un área de clima volátil, también pasa a través del Triangulo en su paso hacia la India Occidental. La combinación de fuerte trafico marítimo y clima tempestuoso hizo inevitable que los barcos se encontraran con tormentas y se perdiesen sin dejar rastro - especialmente antes del desarrollo de las telecomunicaciones modernas, el radar y la tecnología satelital del siglo XX. Aun se hunden ocasionalmente algunos barcos, pero es muy raro que lo hagan sin dejar rastro.

Otras áreas que a menudo se insinúa que poseen características inusuales son el Mar del Diablo, localizado cerca de Japón, y el Vértice Marysburgh (o "Triangulo de los Grandes Lagos"), ubicado en el este del Lago Ontario. Sin embargo, el "Mar del diablo" no es particularmente bien conocido en Japón, debido al hecho de que la mayoría de los botes perdidos fueron pequeñas embarcaciones pesqueras sin radio.

Historia

Las primeras menciones y su nombre

Cristóbal Colon mencionó el avistamiento de animales extraños cerca de los limites del triangulo e incluso hizo recorridos cerca del área que ahora se designa como el Triangulo de las Bermudas. En un momento dado informo que él y su tripulación observaron "extrañas luces danzantes en el horizonte". En otro caso ellos observaron lo que parecía un meteoro cayendo.[2] En otro momento él escribió en su bitácora acerca de movimientos bizarros de la brújula en esta área.

La primera mención documentada acerca de desapariciones en el área se hizo en 1951 por E.V.W. Jones como periodista en el servicio de Prensa Asociada respecto a algunos barcos perdidos. El articulo de Jones noto la "misteriosa desaparición" de barcos, aviones y pequeños botes en la región y le dio el nombre de "Triangulo del Diablo". Posteriormente fue mencionado en 1952 en un artículo de Revista de Destino por George X. Sand, quien subrayo varias "extrañas desapariciones marinas". En 1964, Vincent Geddis se refirió al área como "El Mortal Triangulo de las Bermudas", después de esto el nombre "Triangulo de las Bermudas" se hizo común.

Respuestas escépticas

La aseguradora marina Lloyd de Londres ha determinado que el triangulo no es más peligroso que cualquier otra área del océano, y no cobra tarifas adicionales por el paso a través de esta región. Los archivos de la Guardia Costera confirman su conclusión. De hecho, el número de supuestas desapariciones es relativamente insignificante considerado el número de naves y aviones que pasan regularmente a través del triangulo.

Los escépticos comentan que la desaparición de un tren entre dos paradas sería una evidencia más convincente de actividad paranormal, y el hecho que tales cosas no ocurren sugiere que no se necesitan explicaciones paranormales para la desaparición de naves y aviones en el océano abierto que es menos predecible.

El Misterio Resuelto del Triangulo de las Bermudas por Kusche

La investigación de Kusche reveló varias inexactitudes e inconsistencias entre los relatos de Charles Berlitz y las declaraciones de algunos testigos, participantes, y otros involucrados en los incidentes iniciales. Él notó casos dónde la información pertinente no fue comunicada, tales como la desaparición del viajero Donald Crowhurst la cual Berlitz había presentado como un misterio, a pesar de la clara evidencia de que Crowhurst había inventado la historia de su viaje y que probablemente este había cometido un suicidio. Otro ejemplo fue el barco-transporte que Berlitz describió como perdido sin rastro por tres días en el Atlántico cuando estuvo perdido por tres días en un puerto del mismo nombre (puerto Atlántico) en el Océano Pacífico. Kusche argumento que un gran porcentaje de los incidentes que habían infundido la misteriosa influencia del triangulo realmente ocurrieron fuera de esta área.

Kusche llego a varias conclusiones:

* Los barcos y aviones que se reportaron perdidos en el área no era un número significativo, proporcionalmente hablando, que en cualquier otra parte del océano.
* El número de desapariciones que ocurrieron en una área que es frecuentada por las tormentas tropicales, no fue desproporcionada, improbable, ni misteriosa.
* Las estadísticas de los casos fueron exageradas debido a una pobre investigación. Por ejemplo, algunos botes reportados como perdidos y que eventualmente regresaron a su puerto con retraso, permanecieron registrados como "perdidos".
* Las circunstancias de desapariciones confirmadas fueron frecuentemente mal descritas en los relatos de Berlitz. Por ejemplo, el número de barcos que desaparecieron en un supuesto clima tranquilo no contaron con reportes de pronóstico del clima en su tiempo.
* "La Leyenda del Triángulo de la Bermudas es un misterio fabricado... perpetuado por escritores que intencionalmente o ignorantemente hicieron uso de conceptos erróneos, razonamiento defectuoso, y sensacionalismo”. (Epilogo, p. 277)
* No obstante, en tiempos recientes, algunos autores, notablemente entre ellos Gian J. Quasar, han planteado varias preguntas acerca de la veracidad de los resultados de Kusche, que incluyen: el porque Kusche frecuentemente planteó tan a menudo evidencia para sus afirmaciones sobre casos muy bien conocidos como "incidentes ajenos al Triangulo"; su identificación y ubicación errónea de varios casos sobre barcos y aviones que estuvieron muy bien documentados, y el uso de esa inhabilidad de identificar apropiadamente como "prueba" de que nunca existieron; sosteniendo sus afirmaciones acerca de que "nada fuera de lo ordinario" ocurrió regularmente alrededor del área, e incluso admitiendo en varias ocasiones que ciertos casos carecían de una explicación racional convencionales (notablemente en los casos Star Tiger y DC-3), y en otros ejemplos afirmando abiertamente las posibilidades de clima peligroso en ciertas desapariciones en los que se pudo verificar que no hubo tal.

Hidratos de Metano

Una explicación de algunas de las desapariciones se centra en la presencia de grandes campos de hidratos de metano en las plataformas continentales. En 1981 una fue publicado investigación sobre la aparición de hidratos de metano en el área de Blake Ridge al sur de la costa sureste de los Estados Unidos, por la United States Geological Survey. [4] Las erupciones periódicas de metano pueden producir regiones de agua espumosa que no es capaz de proveer una flotación adecuada para los barcos. Si este fuera el caso, dicha área que se llegase a formar alrededor de un barco provocaría que este se hundiera muy rápido y sin previo aviso. Los experimentos de laboratorio han probado que las burbujas pueden de hecho hundir un modelo a escala al disminuir la densidad del agua.

Incidentes famosos

Vuelo 19

Uno de los incidentes más conocidos y probablemente el más famoso sobre el Triangulo de las Bermudas es acerca de la perdida del Vuelo 19, un escuadrón de cinco bombarderos TBM Avenger de la marina de E.U. durante un vuelo de entrenamiento que salió de Fort Lauderdale, Florida el 5 de diciembre de 1945. De acuerdo a Berlitz, el caso consistía en que varios aviadores navales simplemente desaparecieron después de que reportaran varios efectos visuales extraños, una afirmación que no es completamente acertada. Además Berlitz afirmo que debido a que los bombarderos TBM Avenger estaban diseñados para flotar por largos periodos de tiempo, estos debieron ser encontrados al siguiente día considerando que esos días se reportaron con marea tranquila y cielo despejado. Sin embargo, no solo no pudieron ser encontrados, sino que un avión de búsqueda y rescate de la Marina que mandaron también se perdió. Adicionalmente, la intriga se incrementó al conocer que el informe del accidente de la Marina se atribuyó a "causas o razones desconocidas".

Mientras que algunos hechos de la versión de Berlitz son esencialmente exactos, no describe algunos detalles importantes. La visión de un experimentado escuadrón de aviadores de combate perdiéndose en una tarde soleada es inexacta. Para cuando se recibió la última transmisión de radio del Vuelo 19, había comenzado un clima tormentoso. Tan solo el líder de vuelo, el Teniente Charles Carroll Taylor, tenia experiencia de combate y un tiempo de vuelo significativo, pero al mismo tiempo tenia muy poca experiencia en esa área en particular, menor que la de los aprendices bajo su servicio, Taylor fue descrito como un líder calmado y confiado. En cambio, las transmisiones de radio del Vuelo 19 revelaron a un Taylor desorientado, con una carencia de confianza en sus decisiones, y completamente perdido.

Además, las afirmaciones exageradas establecían que todos los aviones tuvieron problemas con sus brújulas, sin embargo, los reportes navales y registros escritos de las conversaciones entre el Teniente Taylor y otros pilotos del Vuelo 19 no indicaban esto. En cuanto al informe de la Marina, se afirmó que el informe original atribuyo el accidente a la confusión del comandante de vuelo. El Teniente Taylor previamente había abandonado su nave en dos ocasiones en medio del Pacífico después de haberse perdido, para regresar al portaaviones. Sin embargo, el reporte se alteró para retratar otra situación debido a los deseos de su familia.

Otro factor a considerar es que las naves TBM Avenger nunca fueron diseñadas para el aterrizaje en el agua, contrario a las afirmaciones de Berlitz. La experiencia de combate en el Pacífico demostró que un avión Avenger se hundía muy rápidamente si este aterrizaba sobre el agua. Un Avenger seria muy dificultoso para aterrizar sobre el agua, Especialmente con pilotos novatos al mando, y al dejarlo en los mares peligrosos del Triángulo de la Bermudas.

Sin embargo, el hecho de que hasta la fecha no se ha descubierto rastros o algún resto de las naves ha llevado al misterio, y en sí mismo es un caso raro. En un documental sobre este evento del History Channel, se hizo notar que un piloto puede confundir fácilmente su ubicación si permitía que su imaginación controlara su razón. En este documental el escenario más probable fue que el Líder de vuelo, el teniente Charles Taylor se confundió y se desoriento, y fue indeciso en última analogía de la situación del vuelo, creyendo incorrectamente que estaban lejos del sureste de Florida Keys, y giro bruscamente hacia la derecha creyendo que encontrarían tierra. En cambio, ellos se ubicaban exactamente donde debía de estar, fuera de las Bahamas, y al girar a la derecha los llevo más adentro del océano hacia el Atlántico. Esto también podría explicar por qué los aviones aun no han sido encontrados, ya que muy pocas búsquedas se han concentrado en las inmensas áreas abiertas del océano.

Por consiguiente, la explicación generalmente más aceptada por entusiastas navales y civiles que han investigado minuciosamente este incidente coincide en que el Teniente Charles Taylor se confundió y se desoriento, llevando a su tripulación al mar abierto donde se les acabo el combustible y aterrizaron en aguas tormentosas durante la noche. Y aunque los pilotos estudiantes sabían que él estaba equivocado sobre su ubicación; él era el líder de vuelo y estaba al mando. Para cuando él tomo el consejo de uno de sus aprendices pilotos sobre volar hacia el oeste, ya se encontraban muy lejos como para aterrizar sobre tierra firme. La posición oficial de la Marina Norteamericana sobre el incidente no refleja ningún misterio relacionado a lo que le paso al Vuelo 19, describiendo el hecho de que la culpa residió completamente en el Teniente Charles Taylor. El único misterio para la Marina Norteamericana es donde se estrellaron los aviones del Vuelo 19.

Otra teoría en ese mismo documental declara que los aviones realmente pudieron haber estado donde Taylor creyó que ellos estaban, y que ellos chocaron en los pantanos de Georgia. Sin embargo, esa teoría se ha tomado con escepticismo.

Una nave de rescate PBM Mariner también desapareció sin un rastro durante la búsqueda del Vuelo 19, tal como Berlitz declaró en su libro. Esto incremento la especulación sobre fenómenos sobrenaturales y el Triángulo de la Bermudas, y aunque Berlitz aludió en su libro a la casualidad sobre el Triángulo de la Bermudas, se formula en cierto modo que algunos puntos también son misteriosos y desconocidos, cuando de hecho no lo fueron.

El SS Gaines Mill informó una explosión por encima del agua poco después de que despego el PBM Mariner, en el lugar donde debía de estar este. Se pudo divisar una mancha de aceite en ese punto, pero el mal clima impidió que se recobrara cualquier resto, y para cuando el clima tormentoso termino, todos los rastros del accidente ya no estaban ahí. El escenario más probable fue que una fuga de combustible causo la explosión, la cual desintegro el avión.

Star Tiger y Star Ariel

Otra perdida bien conocida es la de 4 aviones de transporte Tudor IV, llamados Star Tiger y Star Ariel. Las aeronaves operadas por la línea aérea British South American Airways Corporation volaban rutinariamente en la ruta de Sudamérica - Bermudas.

El incidente tomo lugar en las horas antes del amanecer del 31 de Enero de 1948. Cargando 29 pasajeros mas la tripulación comandada por el Capitan B. W. McMillan, el Star Tiger salió unas horas antes de Santa Maria, Azores, unos de los numerosos puntos de escala para cargar combustible fijados en su ruta de Londres, Inglaterra a La Habana, Cuba. Al aproximarse a las Bermudas, McMillan hizo el contacto esperado con Kindley Field, la siguiente parada, y pidió por radio que calibraran sus sistemas de navegación y que se aseguraran que se mantenía en curso. Al determinar que el avión estaba ligeramente fuera de curso, su posición fue corregida con respecto a las bermudas a 72 grados de la isla. EN este punto, cuando el Star Tiger estaba a menos de dos horas de vuelo de ahí, McMillan dió confirmación de una ETA de 05:00 horas, una hora más tarde debido a los fuertes vientos. Ninguna transmisión adicional del avión fue recibida desde entonces.

Se enviaron las operaciones de rescate Armadas con informes precisos de la última posición conocida del avión, después de que se determinó que se encontraba muy retrasado y no se tenía ningún rastro de este.

En el reporte emitido un poco después por el Ministerio Aéreo Civil (Civil Air Ministry), se hicieron numerosas hipótesis de lo que pudo haber ocurrido durante las dos horas finales, hasta que cada una fue subsecuentemente rechazada.

"No habrían bases para suponer que el Star Tiger cayo al océano a consecuencia de que fue la nave estaba privada de su radio, al fallar en la búsqueda de su destino, y al haber acabo con su combustible."

"Existe una buena razón para suponer que ningún mensaje de emergencia fue transmitido de la nave, ya que había muchas estaciones receptoras de radio sintonizadas en las frecuencias de las aeronaves, y ninguna de ellas reporto tal mensaje."

"..el clima se encontraba estable, no había disturbios atmosféricos serios que pudiesen causar daño estructural a la nave, y no había tormentas eléctricas."

Se supuso que el avión no pudo salirse de curso, ya que la transmisión desde las Bermudas, con vientos prevalecientes, la habría llevado a treinta millas de la isla: "La nave difícilmente podría no encontrar la isla en poco tiempo, en las condiciones de visibilidad que prevalecían." El motor fue descartado como la causa probable, ya que en tal etapa del viaje y sin el peso de combustible extra, el avión debió de haber flotado a salvo con tres o incluso con dos turbinas, en lugar de las cuatro con las que contaba. La probabilidad de que el avión perdiese tres turbinas en menos de dos horas fue considerado como absurdo.

Enfrentando la evidencia acumulada, o quizás la falta de ella, la comisión de investigación se refirió a la pérdida del Star Tiger con gran elocuencia:

"Al cerrar este reporte se puede decir en verdad que ningún otro problema ha presentado mas confusión que esta investigación. Con la completa ausencia de evidencia confiable sobre la causa o la naturaleza del accidente del Star Tiger, la Corte no ha sido capaz de hacer mas que sugerir algunas posibilidades, de las cuales incluso ninguna alcanza el nivel de probabilidad. En todas las actividades que involucran la cooperación del hombre y la maquina se combinan dos elementos de carácter diverso. Existe un elemento incalculable de factor humano que depende imperfectamente de factores conocidos; y por otra parte esta el elemento mecánico que se encuentra sujeto a leyes muy diferentes. Una avería puede ocurrir en cualquiera de los dos casos o en la conjunción de ambos. O alguna causa externa podría haber ocasionado problemas a ambos hombre y maquina. Lo que ocurrió en este caso nunca se conocerá y el destino del Star Tiger sigue siendo un misterio sin resolver."

EL 17 de Enero de 1949, el Star Ariel también se perdió en un área cerca de las Bermudas si dejar rastro alguno, con una carga de 17 pasajeros mas la tripulación. Las últimas transmisiones no mostraron signos de alerta, y dictaban un vuelo normal. Esta segunda desaparición propicio la descontinuación del uso de las naves Tudor IV. Lo que en realidad les haya ocurrido a ambos aviones se desconoce hasta este día.

NC16002

Otra pérdida muy conocida es la del avión de transporte DC-3 NC16002 mientras estaba en ruta desde San Juan, Puerto Rico a Miami, Florida. Muchas de los hechos de este caso tienen similitud con algunos de los reportados con otros casos asociados con el Triangulo de las Bermudas, tales como la incapacidad de escuchar las transmisiones por parte de torres cercanas a la nave, mientras que torres lejanas recibían las mismas muy claramente.


USS Cyclops

El Cyclops (AC-4) fue un navío de la armada de los E.U. que se perdió sin rastro el 4 de marzo de 1918 después de desembarcar de los Barbados, estaba comandado por el Lugarteniente G. W. Worley y tenia una tripulación de 306 personas. Algunos creen que el barco se perdió en el Triangulo de las Bermudas, aunque cabe mencionar que en ese tiempo los Estados Unidos estaban en guerra y por lo tanto existen varias posibilidades adicionales que pueden explicar su desaparición.


Los partidarios de las teorías que involucran al Triángulo de las Bermudas han realzado el hecho de que la nave no envió transmisión sobre problema alguno y aparentemente solo desapareció. No obstante, debe tenerse presente que en el momento la tecnología de telecomunicaciones estaban en sus primeras fases, y el mandar un mensaje urgente para pedir ayuda no siempre era una tarea tan rápida o tan simple. Muchos investigadores serios de este incidente creen que el USS Cyclops estuvo más lejos al norte del Triangulo, sin embargo, cuando este desapareció, estaba cerca de Norfolk, Virginia.

El Spray

La gran habilidad del Capitán Joshua Slocum como marinero estaba más allá de la duda - él fue el primer hombre en navegar el mundo por si solo. En 1909, se embarco en su bote "el Spray" para atravesar el Triangulo de las Bermudas. EL desapareció e incluso no hubo evidencia de que haya estado ahí. Se asumió que se hundió por una ola o por una ballena, aun cuando se suponía que el Spray era un barco resistente y Slocum un experimentado marinero; por lo tanto, en 1924 se le declaro legalmente muerto. Aun cuando es un misterio, no existe evidencia a favor o en contra de actividad paranormal.

Lista cronológica de incidentes famosos (aunque en algunos casos incorrectamente) relacionados con el Triángulo

El Triángulo de la Bermudas ha recibido el crédito de muchas desapariciones que ocurrieron en sus aguas extraoficiales. A la fecha, la mayoría está de acuerdo en que más de 170 naves y aviones se han perdido sin dejar rastro en esa área particular del Océano Atlántico. Aunque la mayoría de estas desapariciones pueden explicarse, muchas otras no pueden serlo, y el tema continúa siendo un debate entre creyentes y escépticos. Los incidentes más populares se listan a continuación;

* 1815:*1840: HMS Rosalie
* 1872: El Mary Celeste, uno de los misterios más grandes del oceano, pero ocurrido muy lejos del Triangulo
* 1909: The Spray
* 1917: SS Timandra - se dirigía a Buenos Aires desde Norfolk, VA; con una carga de carbón, una tripulación de 21 pasajeros, y ninguna señal de radio emitida a pesar de tener la capacidad para ello.
* 1918: El USS Cyclops (AC-4) desaparece con una tormenta en el área, incluso la marina de E.U. llamo este caso "uno de los misterios sin resolver del océano" [1]
* 1921: La nave carguera Carroll A. Deering se hunde el cabo Hatteras, la tripulación desaparece sin dejar rastro [2].
* 1925: El SS Cotopaxi reporta que estuvo escuchando transmisiones de la costa de florida (fuera del Triangulo), pero no se mandó ninguna señal de auxilio, el clima se encontraba en calma
* 1926: El SS Suduffco se pierde, probablemente debido por el mal clima (incluso un capitán que navegó en el área en su búsqueda lo llamo "el peor clima que he visto en mi vida")
* 1938: El HMS Angloaustraliano se dirige a British Columbia desde Cardiff, Wales. Esta nave se pierde en Azores (a 2000 millas del Triangulo) después de emitir "en la tarde hemos pasado Fayal. Todo bien"
* 1942: El submarino frances Surcouf aparentemente es embestido por el fletador Thompson Lykes cerca del Canal de Panamá; ambas naves viajaban ___ debido a amenazas de botes ____
* 1945: La desaparición de 5 aviones Avengers - Vuelo 19
* 1947: El Army C-45 Superfort se desvanece a 100 millas de las Bermudas
* 1948: El SS Samkey se pierde (también se menciona que ocurrió en 1943, probablemente debido a un error de impresión, ya que zarpo en ese año) dio su posición 41o48' N 24o W (al noreste de Azores); solo transmite "todo va bien"
* 1948: Se pierden 4 aeronaves Tudor IV Star Tiger, con 31 pasajeros
* 1948: El DC-3 NC16002 se pierde con 28 pasajeros y la tripulación
* 1949: El segundo Tudor IV, Star Ariel se desvanece sin dejar rastro
* 1950: se pierde El gigantesco Globemaster de la Fuerza Aérea norteamericana
* 1950: Aparentemente se hunde el fletador norteamericano, SS Sandra (de 350 pies), sin dejar rastro después de pasar por St. Augustine, Florida en su ruta hacia Puerto Cabello, Venezuela
* 1952: Un avión de transporte British York se pierde con 33 personas a bordo
* 1954: Una nave Lockheed Constellation de la armada norteamericana se desvanece con vanishes 42 pasajeros a bordo
* 1956: Una avioneta de la marina norteamericana, el Martin P5M, desaparece con una desaparece con 10 tripulantes
* 1962: Se pierde un avión KB-50 tanker de la fuerza aérea norteamericana
* 1963: Desaparece el Marine Sulphur Queen, probablemente al desembarcar de Dry Tortugas; cargando azufre fundido y posiblemente sin medidas de seguridad [3]
* 1967: un avión Militar YC-122, convertido a avión de carga se pierde
* 1967: El crucero Witchcraft desaparece a una milla de Miami; realizo una llamada a la guarda costera, pero a los 19 minutos no se encuentra rastro alguno [4].
* 1970: desaparece El Fletador francés Milton Latrides cuando navegaba desde Nueva Orleans hacia Cape Town; llevando una carga de aceites vegetales y refresco cáustico
* 1972: El fletador alemán Anita (de 20,000 toneladas) se pierde con una tripulación de 32, su barco gemelo el Norse Variant (ambos con carga de carbón) se pierde al mismo tiempo; aunque en ocasiones se menciona como perdido en 1973; un sobreviviente de este ultimo encontrado flotando en una balsa describe la perdida del barco en un clima tormentoso - las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron rápidamente a la nave.
* 1976: Se pierde el SS Sylvia L. Ossa en los mares pesados al oeste de las Bermudas
* 1978: Se encuentra al SS Hawarden Bridge abandonado en las Indias Occidentales, se presume que se debió a un crimen cometido. Previamente, la Guarda Costera de los Estados Unidos había encontrado a esta con residuos de marihuana en Cape Knox (en febrero de 1978) [5]. [6]
* 1980: Se pierde el SS Poet en una tormenta, cuando transportaba granos hacia Egipto. Sin embargo, el equipo de investigación de la Marina no declara ningún sobreviviente.
* 1995: Se reporta la perdida del fletador Jamanic K (construido en 1943), después de que dejase al Capitan Haitien
* 1997: Desaparecen unos pasajeros de un yate alemán
* 1999: Se pierde el fletador Genesis después de desembarcar del puerto español San Vicente; su carga incluía 465 toneladas de tanques de agua, tablas, concreto y ladrillos; reporto problemas con una bomba un poco antes de perder el contacto. Se realizo una infructuosa búsqueda en un área de 33,000 millas cuadradas.

Debe notarse que algunos de los casos listados anteriormente, que popularmente están asociados con el Triángulo de las Bermudas, realmente no estuvieron o no se supo que hayan estado en el área del Triangulo en el momento de su desaparición. Tampoco existe registro de desapariciones misteriosas de edificios, trenes o vehículos terrestres.


Un programa de National Geografic, esta en Ingles pero se entiende muy bien.









domingo, diciembre 10, 2006

El Hombre de Goma

Esto debes ser algo genetico, algo le premite a este chico hacer estas cosas y definitivamente no es el ejercicio. Niños no hagan esto en su casa, pueden ir a parar al hospital.

sábado, diciembre 02, 2006

Lo que pasara el 4 de Diciembre del 2006

Una muestra de lo que pasara a alguna el 4 de Diciembre de 2006 en la Mañana jajajajajaja

domingo, noviembre 19, 2006

El Ladron Torpe

A veces no creemos que una persona pueda ser tan torpe, este hombre definitivamente es el record Guinness. como me mori de la risa casi no podia creerlo.

sábado, noviembre 18, 2006

Plantas Increibles

Estas plantas son de algun lugar de Borneo o por ahi....

Esta fue la primera informacion que encontre...



Que cree usted?

Pues es otra muestra de lo que se puede hacer hoy en dia con un poco de fotomontaje + 3D, un trabajo excelente que nos pone a dudar por un rato si estas plantas existen o no.

Mienteme y hazme feliz

Increible como nos dejamos engañar por los medios publicitarios, esta es solo una pequeña muestra de lo que pueden hacer para obligar a nuestro subconciente a comprar.

xD espero algun dia salir de la Matrix !!!!!!!

domingo, noviembre 12, 2006

Fluidos solidos

Una mezcla de concreto en estado liquido que tiene propiedades solidas, de hecho puedes caminar por el sin undirte si lo haces rapidamente. Son fluidos altamente densos que producen este efecto.

Sonido & Materia

Investigando sobre los efectos del sonido sobre la materia, encontre unas cosas interesantes, en algunas mezclas se pueden conservar condiciones iniciales y estas se comportan como que si fueran plastilinas, conservando la forma mas o menos igual.



En el siguiente video parece que la pasta cobrara vida.



El sonido tal como lo expresan las religiones, es "creador", esto quiere decir que si aplicamos un sonido a la materia podemos cambiar las propiedades de esta y "moldearla" a voluntad, si nos vamos mas alla con frecuencias hasta hoy no descubiertas podriamos quien sabe quiza hasta cambiar la constitucion atomica y transmutar electrones de la ultima capa, cambiando asi el elemento.

¿Que si me fume una lumpia? Tal vez, pero creo que en realidad es asi, casi que me lo creo yo mismo.

lunes, noviembre 06, 2006

La Dama en el Agua


Voy a permitirme colocar comentarios sacados del blog Kiphefilos de Liliana Sáez,firmados por Andrés David Aparicio Alonso. La cuestion es que son unos comentarios excelentes de una pelicula que a mi en lo particular me impacto hasta hacerme llorar, lo incluyo en este blog de casos y cosas insolitas debido a que lo considero un gran mensaje para mi en particular, es como si la pelicula hubiese sido escrita no se bajo que magia para darme un mensaje.

Sacado del Blog Kinephilos:

Hace unos días escribí que salir de la sala de cine y tener que llevar una película a cuestas es lo mejor que me puede pasar. Como el Universo tiene su dosis de humor negro, dos días después mi espalda se doblaba bajo el peso de La Dama en el Agua, la más reciente película de M. Night Shyamalan. Por encima es un sencillo cuento de hadas sobre ninfas acuáticas pérdidas en un mundo extraño. Por debajo es una historia que nos pregunta para qué en lugar de por qué. En ella no tiene mayor importancia por qué la ninfa Story (interpretada por Bryce Dallas Howard) vive en una piscina y roba objetos olvidados, por qué Cleveland Heep vive solo y triste (Paul Giamatti en un papel cercano al de Sideways) ni por qué quienes viven allí parecen seres estáticos y olvidados. Tampoco importa por qué todos son tan crédulos o por qué su mundo es tan cerrado. Las razones que los mueven y el origen de su viaje son secundarios. Es el destino, el propósito de cada uno, el papel que desempeñan en la historia de sus vidas compartidas lo que importa.

I. Dibujos en la pared

El énfasis sobre el propósito está dado desde el comienzo. La película empieza con una animación. Dibujos blancos sobre fondo negro, de pocas líneas y estilo rupestre, que se mueven al compás de la música compuesta por James Newton Howard mientras una narración va explicando la antigua relación entre las ninfas y los seres humanos. Ellas nos cuidaban, nos enseñaban y nos mostraban el futuro. Nosotros aprendíamos, crecíamos y nos alejábamos de ellas. Se rompe la comunicación y desde entonces intentan reestablecerla. Para hacerlo se alejan de su mundo azul, adentrándose en la tierra verde donde son vulnerables. Así, de entrada, la animación nos informa que es la historia del paraíso perdido, la historia de la redención y los sacrificios que son necesarios para obtenerla. El mensaje inicial es simple: las ninfas deben salvarnos y se arriesgarán por eso.

Entonces el contraste del blanco con el negro, que parece anunciar tanto la lucha del Bien contra el Mal como la simplicidad de la historia, da paso a ese pequeño mundo que es colorido y luminoso incluso de noche. Cleveland Heep es el encargado de un complejo residencial con cuatro zonas bien diferenciadas: el edificio blanco e impersonal, en forma de U, que cierra parte del cuadrado donde transcurre la historia; el césped y el bosque que cierran el resto; la casa de Cleveland, más personal, enclavada en la zona verde; y la piscina en el centro. La llegada de un nuevo inquilino sirve de excusa para un recorrido por el edificio y la presentación oficial de sus habitantes. Vemos al padre latino con cinco hijas, al padre negro aficionado a los crucigramas con su hijo amante del cereal, al solitario blanco que permanece sentado frente a su televisor viendo noticias sobre la guerra, al grupo de amigos que fuman y hablan y fuman y beben y hablan y fuman, a la madre coreana con su hija universitaria, al escritor hindú sin inspiración que vive con su hermana, a la buena anciana que ama los que animales y al físico-culturista de pasillo que sólo ejercita su lado derecho. Al igual que Cleveland, el recién llegado vivirá solo. En todo el grupo no hay una familia clásica. Todos parecen ser solteros, separados o viudos. Lo más cercano a un matrimonio es la pareja de hermanos. Todos, sin excepción, parecen tener algún vínculo roto o nunca formado.

Con cada uno en su sitio, aparece la ninfa rescatando a Cleveland y pensando que es el indicado para recibir su mensaje. Aquí la revelación de Story también es la revelación de la historia completa porque, si bien sigue siendo un cuento de hadas, empieza a ser también una crítica y una parábola. El guión maneja entonces tres narraciones paralelas que se refuerzan y complementan gracias a los símbolos que están siempre ante nuestros ojos. En este sentido el director, además de transparente, juega limpio. Quienes se acerquen a la película esperando sus sorpresas de antaño, tendrán una sola: desde el principio nos dijo todo. El resto de la película no es más que una re-elaboración constante del mensaje, una reflexión en torno al propósito de cada uno y de cada cosa. Lograr esto no sería posible sin una escritura coherente donde cada elemento tiene su sentido y lugar dentro de la trama, donde cada escena impulsa la historia en alguno de los tres niveles, donde cada personaje tiene una voz propia así sea pequeña y donde flota un humor cotidiano que matiza lo fantástico, acercándolo a nosotros. Así podemos seguir el resto de la historia siendo parte de ella, creyendo como creen los personajes: casi sin cuestionar.






II. Ruedas dentro de ruedas

Afuera hay un mundo nombrado y nunca visto, determinado por la incesante voz de un locutor que narra los hechos más sobresalientes de la guerra. Todos los televisores que aparecen están sintonizados en la misma noticia, que muestra un desierto sin fin en el que ruedan tanques y avanzan soldados. El exterior, que rodea invisible el pequeño mundo donde transcurre la historia, es un lugar sin agua. Este símbolo va más allá de mostrar al exterior como un sitio hostil para mostrar que es un sitio alejado del agua, es decir, alejado de las ninfas y de sus enseñanzas. En otras palabras, alejado de la iluminación. Por contraposición, el cuadrado definido por el edificio y la casa de Cleveland se constituye en un refugio, el último tal vez, para sus habitantes.

Sin embargo, entre el exterior y el edificio hay un zona más cercana, exuberante, oscura y misteriosa. El antiguo bosque del cuento de hadas está representado por el césped y por los grandes árboles que enmarcan un lado del cuadrado. Es la tierra fértil que necesita del agua para producir frutos pero que no cede ante su dominio. El lugar al que llegó el hombre alejándose de las ninfas. Es aquí donde habitan los antagonistas que reclaman señorío sobre los seres humanos y no cederán ante ellas. Es en el límite entre este bosque y el edificio donde está el hogar de Cleveland, quien se torna así en la persona más cercana al conflicto. Además, su trabajo de cuidador lo sitúa en el rol del leñador de Caperucita, alguien que debido a su labor es versado en el terreno aunque no necesariamente un experto. Estos factores lo convierten en el más idóneo para encontrar a Story, más allá de la necesidad que puedan tener de ella los demás habitantes.

La cabaña del leñador está situada entre el bosque y el edificio, compartiendo características de ambos. Por un lado es más oscura que las otras viviendas y se mimetiza más en su entorno. Por otro lado, es el habitáculo artificial de un ser humano y su refugio contra los elementos. Representa una transición desde el bosque hacia el edificio que es una estructura en forma de U, blanca, grande y llena de ventanas. Se nota artificial, impuesta en el terreno, gran búnker donde todos son refugiados. Las puertas numeradas no permanecen cerradas y los pasillos se convierten en el lugar donde se efectúa el antiguo ritual de la conexión, de la unión entre semejantes. La zona central, ámbito lógico para esto, permanece vacía casi todo el tiempo.

En el centro de todo está la piscina. Construida como parte del entorno artificial del edificio, encierra un misterio natural. Más que un estanque estático, es una fuente de la que surge Story y de la que parte la historia. Es un lugar de renacimiento para Cleveland, el lugar donde el pasado mágico se conecta con el presente y nos cuestiona sobre el propósito. Es el hogar de la Dama del Lago de quien Arturo recibe Excalibur a instancias de Merlín. Así se configuran las cuatro zonas donde transcurre la acción: el exterior seco que rodea todo, después está la tierra verde antagonista del mundo azul y, en el medio, las viviendas de los seres humanos. Esta disposición recrea la dinámica de opuestos que permitirá llegar a una comprensión final.

¿Cómo llegar a ella? El director sienta las bases para una primera lectura centrada en la estructura del cuento de hadas clásico. Están el mundo mágico, el hada, el héroe que no conoce su poder, los acompañantes, los monstruos, y el bosque. Cada uno tiene una misión clara aunque no obvia desde el principio. La acción avanza gracias a coincidencias que sólo pueden ser explicadas por esa simple razón: ayudan a que la historia se mueva hacia su final. El cuento de hadas tiene un propósito de enseñanza y está construido de tal forma que esto se cumpla, sin darle mayor importancia a la solidez de su estructura. En este nivel, entonces, el guión prescinde de explicaciones que se tornan innecesarias y termina pareciendo caprichoso.

Sin embargo, hay que recordar que todo tiene un propósito. Bajo el cuento de hadas se oculta una crítica a las industrias de la narración. El director no se preocupa por ser sutil y es así como el personaje del recién llegado es un crítico de cine y televisión con una actitud cínica ante la vida. Es un símbolo obvio que está allí para producir risa y para mostrar que hay algo detrás del cuento de hadas, un discurso adicional que debe ser leído. El crítico se convierte en la puerta a través de la cual pasamos a otras interpretaciones. En este nivel nos dice que lo importante es la historia, que alguien debe contarla como deba ser contada, que debe llegar a la gente y que debe trascender. Así la ninfa Story es la historia, con obviedad y transparencia; Cleveland la presenta ante los demás y se convierte en narrador; ella toca los corazones de los protagonistas de una forma mágica, afectándolos tal como hace una buena historia; y ella debe ser transportada por el águila a través del aire hacia ese mundo azul que está más allá.

El propósito de trascender es el punto de unión con un tercer nivel que tiene la estructura de parábola o revelación espiritual. Está la humanidad perdida que debe volver al camino; el mensajero que anuncia la llegada de la buena nueva; el elegido que la trae y que será sacrificado por ella; y el grupo de seguidores que apoya pero que no entiende por completo lo que está ocurriendo. En este punto los vínculos rotos o inexistentes de los protagonistas cobran especial importancia porque toda búsqueda espiritual es una búsqueda por reconectarse con la experiencia de la divinidad, sea esta cual sea. Así, cada uno de los personajes está esperando una oportunidad religiosa, entendido el término según su etimología desde religare: volver a unir (al hombre con su dios). Esta reunión no solo ofrece la cercanía con un ser supremo sino que da un sentido de propósito a todo. Si existe un dios, entonces la vida tiene una dirección. Es un pensamiento tranquilizador y por eso aceptan todo sin cuestionar. Ellos necesitan creer y están dispuestos a aceptar lo increíble si eso les brinda la claridad que necesitan, la paz que inconscientemente anhelan.






III. The Cookbook

El intento de cada ser humano por reconectarse con su dios personal, a través de la exaltación de la propia naturaleza divina, es parte inherente de nuestra naturaleza. Cada época tiene su lenguaje para describir e intentar comunicar la experiencia acumulada en este proceso. En algunos casos sobrevive parte de ese lenguaje hasta nuestros días, enriquecido por años de acoger significados adicionales. Los cuatro elementos de la antigüedad (agua, aire, tierra y fuego) siguen apareciendo -con intención o sin ella, ocultos o no- dentro de las nuevas historias. Esta película no es la excepción. Tres de ellos están representados de forma más o menos obvia, mientras que el último, relacionado directamente con el tema del propósito, permanece oculto.

El primero y más evidente es el agua. Es el mundo azul origen de Story, es la ninfa misma. Además de fuente de vida y sabiduría también es nuestro elemento base. Representa el lado intelectual con emociones refinadas, el cuerpo que está más allá de la tiranía de la carne y lo animal. En la historia su opuesto es la tierra, también corporal pero irracional y de impulsos básicos. Su motor principal es el instinto, las reglas impuestas. Los Scrunts deben perseguir a las ninfas, Tartutic debe velar por el orden natural. No tienen opciones, están programados para eso. Su propósito está determinado absolutamente y no pueden desviarse de su camino. Story también tiene una misión bien determinada pero el nivel de libertad del que goza es mayor. Ella puede equivocarse por una mala decisión mientras que los monstruos simplemente fallan. Agua y tierra son los elementos que podríamos llamar pesados, relacionados con el cuerpo y los orígenes. De cierta forma son lastres que deben superados sin ser olvidados.

Después están el aire y el fuego, más ligeros, relacionados con el espíritu y su trascendencia. El primero está representado por el Gran Eatlon, el águila que llevará a Story de vuelta a su mundo. Hay ecos de Gwaihir, el águila que libera a Gandalf de su encierro en la Torre de Saruman y rescata a Frodo con Sam en la ladera de la Montaña del Destino. En ambos casos es el aire personificado por una gran ave cuya misión es transportar a los héroes a un lugar seguro. Se nos presenta como un elemento externo que nos envuelve y mueve desde afuera. Falta el fuego, que por equilibrio de la historia debe estar contrapuesto al aire. Es decir, debe ser un elemento interno que nos llena y nos mueve desde dentro. Es la llama que nos impulsa a decidir, a actuar y a intentar ir más allá. Se identifica directamente con el propósito y en este sentido es el otro elemento protagonista, el oculto. Como el aire, representa la trascendencia pero en este caso es trascendencia activa de los seres humanos mientras que el aire es la trascendencia pasiva de las ninfas. Story es transportada de vuelta a su mundo mientras que Cleveland y los demás transportan su mundo hacia el desconocido futuro.

Además de las parejas agua-tierra, aire-fuego que simbolizan cuerpo y espíritu están las parejas formadas por la disposición clásica de opuestos: tierra-aire, agua-fuego. La primera representa el proceso de avance a través de la pasividad y la falta de libertad. En la tierra están los Scrunts que no tienen opción, en el aire el Gran Eatlon que es simple vehículo. La segunda es el mismo proceso con un mayor grado de libertad y actividad. Story decide revelarse a Cleveland porque le parece lo correcto, Cleveland siente el impulso de ayudarla y así la historia se mueve hacia su conclusión. Estas dos parejas (que se oponen una a la otra) también pueden ser leídas como una secuencia de aumento en el grado de libertad: la tierra, los instintos inevitables; el aire, vehículo condenado a ir y volver; el agua, el poder de decisión sobre un propósito definido; el fuego, motor y propósito en si mismo.

El mundo es mágico, nos dice la historia, pero el verdadero poder lo tienen los seres humanos. Es un poder simple, que usamos a cada momento y no nos damos cuenta. Es el poder que justifica la trascendencia del hombre más allá de los seres mágicos, es el que procede de la libertad de nuestro fuego interno, es el que nos permite explorar todas las posibilidades y el que nos regala tanto lo sublime como lo perverso. Es la capacidad de perseguir un propósito, impuesto o no, por decisión propia. Toda la historia, en todos sus niveles, nos habla explícitamente del propósito. Es el protagonista visible pero, igual que en la relación agua-fuego, hay otro protagonista oculto. El libre albedrío, máximo regalo y máxima maldición. Shyamalan parece decir entonces: la dirección la ponemos nosotros, la paz que anhelamos depende de nosotros, la claridad es nuestra.







Nota: Aun no se si comentarles porque fue tan importante para mi esta pelicula.... tal vez algun dia les cuente....tal vez alguien mas tarde lo recuerde....

lunes, octubre 30, 2006

La Nueva Especie Humana esta aqui.

Este bebe tiene 2 años y un mes (25 meses). Creo que desde ya sera un gran bailarin. Esta es la nueva generacion de niños prodigios.

Tal vez en un futuro si la humanidad sobrevive al ecocidio mundial podremos ver niños que aprendan matematica y fisica avanzada a esa temprana edad.

domingo, octubre 29, 2006

El Lago de los Ovnis

Estos son mini aviones a control remoto, se le sumaron unas luces, musica y voala!! Un impresionante espectaculo !!!

Solo se les podia ocurrir primero en Singapore.

Relatividad del tiempo

Estas cosas realmente me ponen a alucinar. Se trata de el efecto que hace una luz estroboscopica en el goteo de un liquido fluorescente, al cambiar la frecuencia de la luz y del goteo se observan estos efectos opticos.

Realmente alucinante!!!

sábado, octubre 28, 2006

Matrimonio Magico

Esta pareja de casados se lanzan un acto de magia para dejar perplejo a cualquiera. He visto un acto parecido con mascaras chinas muy bueno, pero este lo supera.

Ojala mi una mujer que conozco se hubiera vestido asi de rapido, por lo menos se tendria un punto a su favor.

domingo, octubre 01, 2006

Famosos de YouTube.com

Increible la cantidad de 15 minutos de fama que produce YouTube.com, tenemos varios casos pero ultimamente resaltan los del Guitarrista Koreano y La Chica Solitaria "lonelygirl15".

El Guitarrista Koreano tiene nada mas y nada menos 9.400.000 todo un record, nada mal para alguien quien no quiere ser musico profesional y desea seguir con sus estudios de informatica.



La Chica Solitaria tiene unos cuantos videos, sus ultimos tienen aun mas visitas rondando casi el millon.

domingo, setiembre 24, 2006

El Efecto Chavez

Producto del Discurso en la ONU del Presidente Venezolano Hugo Chavez, el libro de Noam Chomsky HEGEMONIA O SOBREVIVENCIA, se ha catapultado del puesto 162.772 al puesto numero 1 en ventas en Amazon.com. y al puesto numero 5 en Barnes & Noble (hasta el dia de hoy pues sigue subiendo).

Chavez hizo un llamado de atencion al mundo sobre las politicas en contra de la Paz emprendidas por EEUU y hablo sobre la necesidad de reformular la estructura de la ONU.

Tal efecto en las ventas del libro de Chomsky demuestra el impacto que tuvo el discurso del presidente Venezolano en EEUU y el mundo.

martes, junio 27, 2006

Domando la Gravedad


Asombroso artículo aparecido en POPULAR MECHANICS el pasado 23 de febrero, en el que se nos relata la lucha de una física y su equipo por hacer posible lo imposible, domar la gravedad.

Domando la Gravedad

23 Febrero 2005
Por Jim Wilson



Foto por Philip Gentry

Desde que conquistamos la electricidad en el siglo XIX, la idea de manipular la gravedad mediante la alteración de un campo electromagnético ha sido objeto de múltiples experimentos fascinantes, y de explosiones ocasionales de una exuberancia irracional. Los físicos insisten en que debido a que la gravedad es una fuerza básica de la naturaleza, construir una máquina de antigravedad es teóricamente imposible. Pero recientemente, y no sin ciertas reticencias, han comenzado a contemplar otra posibilidad. Varios físicos altamente respetados opinan que sería posible construir una máquina de campos de fuerza que funcionase sobre toda la materia de un modo similar a la gravedad. Estrictamente hablando, no sería una máquina de antigravedad, pero al ejercer una fuerza atractiva o repulsiva sobre toda la materia, podría ser el equivalente funcional a la máquina imposible.

A pesar de que al menos quedan cinco años hasta que se consiga un dispositivo operativo, los desarrolladores de lo que podría llamarse indirectamente “máquina generadora de campos de fuerza” comentan que ya han eliminado los obstáculos teóricos más importantes. Para demostrar esta afirmación, han invitado a POPULAR MECHANICS a visitarles a su laboratorio en Huntsville (Alabama) y así poder mostrarnos los componentes más importantes del prototipo que demuestra la viabilidad del concepto. Se trata de un disco superconductor a altas temperaturas (por sus siglas en inglés HTSD) de 12 pulgadas de diámetro (30,5 cms). Cuando la máquina generadora de campos de fuerza se termine, una bola del juego de bolos situada por encima de cualquier porción de este disco (que recuerda al disco de un embrague) se quedará exactamente donde la dejemos.

Todos sabemos que la gravedad es el pegamento que nos mantiene unidos al suelo, y que hace que los planetas giren en sus órbitas. Funciona sobre cada molécula y átomo de nuestro cuerpo. Los físicos definen a la gravedad como a la fuerza atractiva entre dos masas. También dicen que es la más débil, y la más dominante de las cuatro fuerzas básicas de la naturaleza. Las otras son la fuerza fuerte y la fuerza débil (que operan en el interior de los núcleos atómicos) y la cuarta es la fuerza electromagnética que explica el funcionamiento de todo, desde los imanes de las neveras a las bombillas luminosas, pasando por las telecomunicaciones y la química.

Los dispositivos que usan electromagnetismo para desafiar la gravedad han tenido una historia plagada de altibajos. En 1911 Edward S. Farrow, ingeniero neoyorquino, escenificó varias demostraciones en público de un dispositivo reductor de peso que el llamó dinamo de condensación. Con toda probabilidad se trataba simplemente de un electroimán, una versión reducida de los potentes imanes empleados para elevar coches en las prensas de aplastado de chatarra. A comienzos del 2002, BAE Systems, una gran empresa aeroespacial británica, anunció que había iniciado la búsqueda de la gravedad con una iniciativa llamada Proyecto Greenglow. El grueso de la comunidad científica, arrojó inmediatamente sus críticas sobre el contratista de tal iniciativa, afirmando que eso era perder dinero en una mala idea.

La conexión Einstein

Las perspectivas para el HTSD de Alabama están llamando la atención seriamente, debido a que este disco en particular ha sido fabricado por Ning Li, una de las científicas más respetadas del mundo. En la década de 1980, Li predijo que si un campo magnético variable en función del tiempo, se aplicase sobre iones superconductores atrapados en una estructura en forma de enrejado, los iones comenzarían a girar rápidamente, provocando que cada uno crease un minúsculo campo gravitatorio.

Para entender el nivel crítico de importancia que un HTSD tiene en la construcción de un dispositivo generador de campos de fuerza, es útil saber algo acerca de un inusual estado de la materia llamado condensado Bose-Einstein. En nuestra vida diaria nos encontramos tres estados de la materia: sólido, líquido y gaseoso. En el laboratorio es posible crear otro estado de la materia en el cual todos los átomos se alinean de cierta manera que les permite comportarse como un solo átomo. Este nuevo estado de la materia recibe este nombre en honor a Albert Einstein y al físico indio Nath Bose, que había predicho su existencia hace varias décadas.

En un HTSD, el diminuto efecto gravitatorio de cada átomo individual se multiplica por los miles de millones de átomos que conforman el disco. Usando aproximadamente un kilovatio de electricidad, comenta Li, su dispositivo podría producir un potencial campo de fuerza que neutralizaría efectivamente la gravedad sobre una región de 1 pie de diámetro (30,5 cms) y que se extendería desde la superficie del planeta hasta el espacio exterior.

Gravedad AC (corriente alterna)

“Lo primero que hay que entender acerca del dispositivo de Li es que ni es una máquina antigravedad ni un escudo gravitatorio”, comenta Jonathan Campbell, científico del Centro de Vuelo Espacial Marshall de la NASA, y colaborador de Li. “No modifica la gravedad sino que produce un campo similar a la gravedad que puede ser atractivo o repulsivo”. Li describe su dispositivo como un método para generar un campo de fuerza, jamás visto con anterioridad, que actúa sobre la materia en un modo similar al de la gravedad. Ya que puede ser repulsiva o atractiva, ella la llama “gravedad AC”. “Se suma, o contrarresta, o redirige la gravedad”, explica Larry Smalley, anterior jefe del departamento de físicas de la Universidad de Alabama en Huntsville (UAH). “Básicamente, estás añadiendo un par de vectores a la gravedad para anularla, o para realzarla”.

Aunque Einstein no la llamó gravedad AC, su teoría de la relatividad predijo este efecto. Todos los objetos producen energía gravito-magnética, la cantidad de fuerza es proporcional a su masa y aceleración. Li comenta que la principal razón por la que esta energía jamás ha sido detectada es porque la Tierra gira muy despacio y la fuerza de los campos decrece rápidamente a medida que te alejas del centro del planeta. Las primeras mediciones se espera que llegarán a la NASA de la mano del experimento de la sonda Gravity Probe B, que fue lanzada en abril del 2004.

Comenzando con la ley más básica de la física (fuerza = masa x aceleración) Li razonó que sería posible efectuar el mismo experimento aquí en la Tierra , usando iones encerrados en una estructura en forma de enrejado en el interior de un superconductor. Cuando un ión rota alrededor de un campo magnético, su masa se va de paseo. Esto, de acuerdo a lo predicho por Einstein, debería producir un campo gravito-magnético.

Al contrario que el planeta, los iones tienen una masa minúscula. Pero así mismo, al contrario que la Tierra, sus pequeños núcleos giran a más de mil billones de veces por segundo, en comparación con el ciclo de rotación de un día de la Tierra. Li calculó que este movimiento compensaría la pequeña masa de los iones.

Li explica que a medida que los iones giran también crean un campo gravito-eléctrico perpendicular a sus ejes de rotación. En la naturaleza, este campo no es observable porque los iones están ordenados aleatoriamente, y por ello sus pequeños campos gravito-eléctricos se anulan entre si. En un condensado Bose-Einstein, donde todos los iones se comportan como uno solo, ocurre algo muy diferente.

Li dice que si los iones en un HTSD son alineados mediante un campo magnético, los campos gravito-eléctricos deberían ser mesurables. Construye un disco grande y el campo de fuerza sobre él debería ser controlable. “Es una fuerza similar a la gravedad, puedes enfocarla en cualquier dirección”, comenta Campell. “Podría usarse en el espacio para proteger la estación espacial internacional contra los impactos de pequeños meteoritos y basura espacial”.

Del concepto a la máquina

A pesar de que la teoría de Li ha pasado a través del proceso de control de calidad que los científicos llaman revisión por pares, y que un HTSD ha sido construido, existen problemas técnicos de vital importancia cuya solución aún se desconoce. Este verano, Li abandona la UAH. Ella y varios de sus colegas luchan por su cuenta para comercializar dispositivos basados en su teoría y en su técnica de fabricación de HTSDs patentada.

El siguiente paso para Li es conseguir los millones de dólares que necesita para construir el motor de inducción que haga girar todos los iones del HTSD. “Tardaremos al menos dos años en hacer una simulación de la máquina por computadora”, comenta Smalley, que planea unirse a Li en su empresa (aún sin nombre) cuando esta se retire de la UAH. “Queremos evitar la situación que ocurrió con la fusión, donde se construyeron reactores extremadamente caros, para comprobar tras su activación que no funcionaban según lo planeado debido a inestabilidades del plasma no previstas”. Li explica que ha declinado varias ofertas de financiación. No tanto por el dinero como por el control. “Los inversores desean controlar la tecnología”, añade Li. “Esto es demasiado importante. Debería pertenecer a todo el pueblo de los EE.UU.”.

¿Dispositivos antigravedad?


¿Dispositivos antigravedad?

Cuando se cumplen ya casi cuatro años del anuncio por parte de instituciones tan prestigiosas como NASA o BOEING del estudio del "supuesto" experimento de Podkletnov, lo cierto es que seguimos sin saber como fabricar dispositivos que anulen la gravedad.

Hace dos años el mundo se agitaba, escépticos unos, esperazados los otros, ante el anuncio recogido por la BBC de los experimentos del mayor fabricante aeronáutico mundial encaminados a desarrollar un "escudo gravitatorio", noticia que anexamos a continuación:


Traducido de :http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/2157975.stm

Lunes, 29 de Julio, 2002, 03:23 GMT 04:23 UK
Boeing intenta desafiar la gravedad

Un dispositivo anti-gravedad podría revolucionar los viajes aéreos.

Los investigadores del mayor fabricante mundial de aeronaves, Boeing, están utilizando el trabajo de un controvertido científico ruso para fabricar un dispositivo que desafiará la gravedad.

La compañía está examinando un experimento de Yevgeny Podkletnov, que ha anunciado haber desarrollado un dispositivo que actúa como un escudo gravitatorio, es decir, que protege a los objetos de la atracción de la Tierra.

El Dr. Podkletnov es visto con sospechas por muchos científicos convencionales. Ellos no han sido capaces de reproducir sus resultados.

El proyecto está siendo ejecutado por la ultrasecreta sección Phantom Works (Trabajos Fantasma) en Seatle, la parte de la compañía encargada de llevar a cabo los programas más sensibles de Boeing.

George Muellner, jefe de Phantom Works, comentó a la publicación semanal especializada en análisis de seguridad Jane’s Defence Weekly, que la ciencia en que se basa el dispositivo parecía ser válida y posibe.

El dr Podkletnov anuncia haber contrarestado los efectos de la gravedad en un experimento efectuado en la Universidad Tecnológica de Tampere (Finlandia) en 1992.

El científico ruso asegura que descubrió que los objetos situados sobre un disco superconductor de cerámica girando sobre poderosos electroimanes, pierden peso.

La reducción de la gravedad era pequeña, aproximadamente del 2%, pero las implicaciones – por ejemplo en términos de ahorro de la energía necesaria para que un avión vuele – eran inmensas.

Los científicos que investigaron el trabajo del Dr. Podkletnov, sin embargo, comentaron que el experimento fue fundamentalmente defectuoso y que la gravedad negativa era imposible.

Investigación revisada

Pero los documentos obtenidos por el semanal Jane's Defence Weekly, y observados por la BBC muestran que Boeing se está tomando en serio la investigación del Dr Podkletnov.

La hipótesis está siendo comprobada en un programa cuyo nombre en clave es Proyecto Grasp.

Boeing es la última de una serie de instituciones de alto perfil que trata de replicar el experimento de Podkletnov.

El ala militar del grupo británico de alta tecnología BAE Systems está trabajando en un programa de antigravedad, conocido por Proyecto Greenglow

La agencia espacial estadounidense, NASA, también está tratando de reproducir los hallazgos del Dr Podkletnov, aunque un informe preliminar indicó que el efecto no existe.

Lo cierto, es que nada más se ha sabido de Podkletnov, por lo que su anuncio pasó a engrosar la lista de culebrones de verano y ciencia vudú. Varos científicos le acusaron de tratar de vender los fundamenteos de la tecnología maglev como "maquina antigravitatoria".

No obstante la NASA lleva tiempo estudiando la tecnología de levitación magnética para fabricar una rampa de lanzamiento que acelere a altas velocidades los vehículos-proyectiles abaratando tremendamente el gasto en combustible, lo cual permitiría olvidarnos de los enormes, peligrosos y pesados tanques de propelente. Existe una variación sobre esta tecnología, aplicada al lanzamiento de naves al espacio, que se conoce como "ascensor magnético". (Ver "Audaces y Extravagantes").

Pero entonces ¿es posible escapar a la gravedad simplemente levitando?

La cuestión debería ser ¿de dónde procede la gravedad? Su supuesto portador, el gravitón, se ha sustraído hasta ahora a la observación. La propia gravedad no se ajusta a la teoría cuántica, y su intensidad en cada átomo es irrisoria en comparación con la violencia de las fuerzas nucleares y electromagnéticas. Si así no fuera, ¿cómo podría bastar una silla para contrarrestar toda la fuerza de gravedad del planeta?

Nuestras esperanzas de adquirir conocimientos sobre esta materia pasan por dos proyectos futuros, LIGO y LHC.

El Observatorio de Ondas Gravitatorias con Interferómetro Láser (LIGO) es una instalación dedicada a la detección de ondas gravitatorias cósmicas y a la captura de estas ondas para investigación científica. Consiste de dos instalaciones muy distantes y ampliamente separadas entre sí dentro de los Estados Unidos, operadas al unísono como un solo observatorio. Dicha instalación se encuentra ya operativa desde el 2003, si bien aún no a pleno rendimiento.

Nuestra segunda posibilidad recae en el CERN, que está terminando de construir el Large Hadron Collider (O Gran colisionador de Hadrones), el mayor acelerador de partículas jamás fabricado, que entrará en funcionamiento el año que viene, 2005.

Está claro que para saber cómo contrarrestar el efecto de la gravedad, debemos ser capaces antes de identificar a la partícula responsable de esta fuerza. A no ser que la teoría de la gravedad cuántica sea cierta, lo cual implicaría la no necesidad de la existencia del gravitón. Uno de los mayores retos científicos es obtener una teoría física del todo, que unifique y englobe a todos los tipos de fuerza que controlan el universo.

Sea como sea parece obvio que estamos muy lejos de poder fabricar naves que abandonen el suelo sin dificultad y con poco gasto energético, sin duda aún tenemos unos cuantos años apasionantes por delante; mientras tanto solo nos queda disfrutar de las imagenes de Star Wars.

martes, junio 20, 2006

Exhiben el condón más antiguo del mundo



El preservativo, en buen estado de conservación, más viejo del mundo está siendo exhibido actualmente en un museo de Austria.

Este condón está intacto y posee varias características especiales: es del año 1640, puede usarse varias veces y posee un manual de usuario escrito en latín. Además, está fabricado con 100% tripa de cerdo y tiene una especie de cinturón, para ajustarlo al cuerpo del caballero.

El libro de instrucciones que acompaña este profiláctico recomienda que el usuario lo sumerja en leche hirviendo antes de utilizarlo, para evitar el contagio de enfermedades venéreas. La reliquia fue encontrada en la ciudad de Lund, Suecia, y es uno de los 250 objetos antiguos relacionados con el sexo que están siendo expuestos en el Museo Estatal de Austria

lunes, abril 24, 2006

Vivir bien sin dinero es posible




Feliz. Heidemarie Schwermer, psicoterapeuta de 60 años, lleva seis viviendo sin dinero y sin renunciar al bienestar de una sociedad como la alemana. «He cumplido todos mis sueños sin él», asegura convencida.

Dispone de un ordenador, usa un móvil y viste con sencillez, pero con elegancia. Comenzó su experimento en 1996, después de crear en 1994 una sociedad de intercambio, y lo que iba a ser una etapa de un año en su vida se ha convertido en su forma de estar en el mundo. Hace un año publicó en Alemania un libro en el que resumía su experiencia, Mi vida sin dinero, que mañana lunes llega a las librerías españolas editada por Gedisa.

Para hacerse a la idea de lo complejo que resulta vivir sin dinero en nuestros días, aunque sea por elección, como es el caso de Heidemarie, piense cuántas veces ha pagado con euros por algún bien o servicio a esta hora del día. ¿Cómo es posible entonces comunicarse con el mundo por e-mail, usar un móvil o vestir decentemente sin gastar un euro? «Puedo vivir así gracias a los contactos.Mucha gente me conoce, entiende mi proyecto y quiere ayudarme.Sé dónde voy a dormir en las próximas semanas, tengo un refugio por si me fallan las previsiones y nunca me falta para comer», explica en su bastión de Dortmund, un centro cultural llamado Wissenschaftsladen que fue fundado en 1983 por un grupo de estudiantes.

Allí le dejan dormir, ducharse o usar el ordenador a cambio de cocinar para los jóvenes que pasen por el recinto. «No empleo mucho tiempo en la cocina. Suelo utilizar lo primero que encuentro, verduras variadas, las echo a la la sartén y hago lo que salga», dice.

ASESORA
Duerme en el piso superior, donde ayuda a quien lo necesita con sus prácticas terapéuticas. «Antes asesoraba a gente con mucho dinero, pero no estaba satisfecha con mi trabajo. Ahora ayudo a quien viene a verme. A veces me dan algo a cambio, pero no siempre es así», cuenta quien entre sus pertenencias (un par de faldas, tres jerséis, dos pares de zapatos y dos prendas de abrigo) tiene algún que otro producto cosmético.

Asegura que en sus primeros tiempos pasó hambre, pero siempre que necesita algo lo desea con fuerza y termina apareciendo.Mantiene que un «ángel» cuida de ella y que «se siente guiada».

Todo comenzó cuando vio cómo funcionaba la sociedad de intercambio Da y Toma de Dortmund. Decidió lanzarse a la aventura en solitario y vivir un año sin blanca. Lo primero era encontrar dónde dormir, ducharse y cómo conseguir la comida. Al principio recurrió a casas de amigos que se iban de vacaciones por temporadas largas.Ella, a cambio de cuidarles la vivienda, regar las plantas o bien ocuparse de los animales, disfrutaba de una cama cómoda y a veces hasta de una nevera repleta. «En realidad, no echo nada de menos, porque si lo hiciera volvería a usar el dinero.No hago esto como un sacrificio», reconoce.

Heidemarie es madre de dos hijos adultos que sólo al principio se preocuparon por el arriesgado experimento de su madre. «Ahora ya están más tranquilos porque saben que me organizo bien», añade.Desde hace un año, cuando publicó su libro en Alemania, todavía es más conocida, lo que facilita su red de contactos. Los ingresos por la publicación del libro, unos 20.000 marcos (10.000 euros), que recibió en dos cheques, los fue regalando a gente necesitada: sin techo, madres solteras o trabajadores sociales.

REGALOS
En su monedero guarda el pasaporte, el carné de conducir y otra documentación. Ni un solo euro, aunque sabe que los precios han subido con la nueva moneda y que dos marcos equivalen a un euro. «Mi vida ahora es más libre. No tengo nada fijo. Voy cambiando la ropa según me la van regalando o encuentro algo que me gusta.Nunca sé lo que me va a deparar el día cuando me levanto», relata.

Lo suyo, pese a todo, no es la vida contemplativa. Se levanta hacia las siete de la manaña, un par de veces a la semana acude a la tienda de productos biológicos donde le suministran alimentos sobrantes o con mal aspecto, da conferencias, imparte sesiones de terapia, acude a seminarios... Si quiere cortarse el pelo puede elegir entre tres peluqueras que están encantadas de recibirla.

Tampoco se priva de ir al cine y para ello se lo propone a alguien que, por ejemplo, necesite que le cuide una tarde los niños a cambio. «Cuando quiero algo pienso cómo conseguirlo, quién lo tiene y qué puede necesitar que yo le pueda dar», señala.

«Mi actividad, que tiene como misión llamar la atención sobre la injusticia, es mi vocación. No necesito vacaciones. Ése es uno de los errores de nuestra sociedad, que separa ocio y trabajo, porque la mayoría hace algo que no le gusta sólo por ganar dinero y gastarlo en cosas que no necesita», expone.

Confiesa que no busca seguidores, sino que quiere invitar a reflexionar a la gente: «Éste es mi camino, pero no es un camino de masas.Para muchos en esta sociedad uno vale lo que gana. Yo creo que todos los trabajos son igualmente dignos. Es posible no tener nada y valer mucho. Ése es mi mensaje».